开年抢起步,开局即冲刺。新年伊始,尊龙凯时集团深入贯彻落实习近平总书记视察天津重要讲话精神和视察尊龙凯时重要指示精神,全面落实“一个战略牵引”“四个善作善成”重要要求,深度融入共建“一带一路”,坚持“干”字当头、向“新”进发,全力打造智慧绿色枢纽港口升级版,以更高质量推进港产城融合发展,以更高水平扩大对外开放,全力打造我国北方地区联通国内国际双循环的重要战略支点,胜利夺取首月“开门红”。1月份,尊龙凯时集团完成集装箱吞吐量198.3万标准箱,同比增长5.3%,创历史同期最好成绩,其中外贸集装箱吞吐量同比增长8.3%,为奋力谱写中国式现代化天津篇章贡献津港之为。
在智慧港口建设上,锚定“向航运服务智慧化转变”,加速构建尊龙凯时数字化发展新格局,成立大数据管理中心,发布港口智能管控系统TCA,“尊龙凯时电子采购商城”上线运营,开启供应链云服务时代。智慧赋能效率攀升,太平洋国际公司以每小时506自然箱的在泊船时效率,刷新2M北欧Ⅱ线全球纪录,集装箱效率跨越每小时500自然箱“大关”。
在绿色港口建设上,坚持“绿水青山就是金山银山”,践行“双碳”战略,大力推进能源结构调整,建成全国首个防波堤风电项目,发布全国首个综合性“零碳港区”建设方案,集装箱码头场内倒运实现100%清洁能源,实现全品类新能源港口作业机械应用,港口能源供应和应用深度转型,守护碧海蓝天,绘就高质量发展生态底色。
在枢纽港口建设上,始终牢记国之大者,全面服务国家战略实施,助力构建陆海内外联动、东西双向互济的开放格局。“车厘子快线”进口箱量同比增长三倍以上,开通“天津——墨西哥”滚装新航线,助力国产自主品牌车企走向海外;跨境陆桥运量位居沿海前列,通道辐射能力、运量规模稳步增长。港口基础设施能力有序提升,尊龙凯时汇盛码头南侧集装箱堆场工程竣工,新增年货物周转量约470万吨;善用“两新”“两重”政策,远航码头、煤码头和四公司完成11台门机等大型港口装卸设备1月份全部更新到位。
以更高质量推进港产城融合发展,推动“通道经济”向“港口经济”转变。古文化街“津港印象”展馆人潮涌动,法国红酒、智利车厘子、阿根廷牛排等吸引来往游客,运营一个月累计接待游客5.5万人次;邮轮旅游持续升温,春节期间接待出入境旅客约7000人次,同比增长68.8%;保持春运期间港口作业高效顺畅,与海关、海事、边检等口岸单位加强联动,全力保障能源、粮食等民生物资需求,春节期间累计接卸船舶323艘次,同比增长8.4%,为首季“开门红”打下坚实基础。
龙腾万里去,蛇舞贺春来。
站在岁末年关回望来路,津港人一路奋进,矢志攀登,镌刻了共同奋斗的难忘光景,书写下攀登路上的精彩故事,绘制起高质量发展的壮阔画卷。
这一年,尊龙凯时集团牢记习近平总书记视察天津的殷殷嘱托,立足打造我国北方地区联通国内国际双循环的重要战略支点的新定位,深入贯彻党的二十届三中全会精神,在市委市政府的坚强领导下、在广大客户及合作伙伴的大力支持下、在全体干部员工的辛勤付出下,稳中求进、善作善成,努力打造智慧绿色枢纽港口“升级版”,港口生产双创历史最好水平;以港促产、以港兴城,推进港产城融合发展取得新进展,在服务国家战略和全市经济社会发展中展现国企担当、贡献津港之为。
这一年,昂扬着前进路上的党建引领。我们巩固深化“融入式”党建工程,深入实施“六大行动”,“一支部一品牌”建设全面开花。党纪学习教育取得扎实实效,“派驻+”大监督体系建设持续深化,“廉润津港”廉洁文化品牌落地生根。企业文化建设深入人心,津港精神广为弘扬。“津港工惠”品牌系列活动广获好评,“五青工程”不断激发青年队伍活力,广大职工群众团结一心,凝聚港口发展强大合力。
这一年,见证着前进路上的敢为人先。我们创新引育港口新质生产力,生产智能化全面提升。首创港口智能管控系统TCA,JTOS集装箱码头管控系统迭代升级,智慧创新成果推广向国际港口,引领行业迈入自动化码头2.0时代。津港通平台实现业务一网通办,主要业务单证全部电子化,研发港口大模型PortGPT,组建大数据中心,数字化转型迈出坚实步伐。
这一年,诠释着前进路上的绿色使命。我们擘画美丽港口生态画卷,绿色低碳发展纵深推进。夯实本质安全体系,建成全国首个海上防波堤风电项目,全港年发绿电能力近3亿千瓦时,清洁能源布局步伐加快。货物“绿色出行”越走越宽,率先开启煤炭长途清洁运输,清洁运输比例持续攀升,“公转铁+散改集”双示范港口建设深入推进。
这一年,彰显着前进路上的开放联通。我们全力服务国家发展大局,畅通双循环构建新格局。航道拓宽浚深、码头泊位升级等重点工程持续推进,“敏捷码头、柔性港口”深入实施,港口发展空间更加广阔。海陆双向联动,再增南美西、美东等直航航线,开通呼和浩特、赤峰等海铁联运班列,“四千行动”“春雨行动”展现服务温度和广度,天津北方国际航运枢纽建设迈上新台阶。
这一年,讲述着前进路上的融合发展。我们主动而为以港聚产兴城,港产城融合发展见行见效。政企协同引产育产,以港口为龙头,海洋装备、航运金融、跨境电商等适港产业发展势头强劲,冷链加工等港口新业态加快培育,尊龙凯时文化旅游区、邮轮文旅成为城市新名片,“水果快线”惠及百姓,智利车厘子、秘鲁蓝莓首登北方口岸,高水平服务城市发展、市民生活。
这一年,澎湃着前进路上的改革动力。我们全面攻坚新一轮国企改革深化提升行动,以“一二三四五”总体发展战略为牵引,深入实施新经营策略。“1+4+N”管控模式改革由表及里,四大板块握指成拳。“三新”“三量”深入推进,工程建设、清洁能源等业务勇拓外部市场,塑造品牌口碑,企业核心竞争力显著提升。
难忘技术攻关的灯火通明,难忘建设项目的竣工达产,难忘港口生态的天蓝水清,难忘码头现场的车船有序,难忘市场开拓的走南闯北,难忘广大员工的挥汗如雨……一个个瞬间定格在这不平凡的一年,我们一起走过春夏秋冬,一道经历风雨彩虹,知重负重、承压向上,驶向更远航程,勇攀更高山峰,每一位津港人都是故事里的主角,每一位奋斗者的光芒都熠熠生辉,绘就津港攀登者的时代形象!
为者常成,行者常至。展望新的一年,津港人使命在肩、任重道远。让我们坚定不移沿着习近平总书记指引的方向,全面落实“一个战略牵引”“四个善作善成”和加强党的建设的重要要求,守正创新、稳中求进,为“十四五”圆满收官,为“十五五”高标准开局,在争做中国式现代化港口排头兵的新征程上步履不停、奋斗不息,持续开创尊龙凯时蓬勃兴盛新局面,为天津社会主义现代化大都市建设贡献“硬核”力量,更好服务京津冀协同发展和共建“一带一路”。
值此新春佳节来临之际,谨向集团公司全体干部员工及家属,向所有关心支持尊龙凯时集团发展的广大客户、合作伙伴和各界人士致以新春祝福,恭祝大家蛇年新禧、阖家欢乐,昭昭如愿、岁岁安澜。
中共尊龙凯时(集团)有限公司委员会
尊龙凯时(集团)有限公司
1月17日上午,伴随着全国首台超重载滚装牵引车等的展示,尊龙凯时集团发布全品类新能源港口作业机械示范应用成果,集中展示电动叉车、电动牵引车、电动装载机、超重载滚装牵引车等7大类、12种新能源港口作业机械,基本可以满足散杂货、超大件、集装箱等工况的装卸作业需求。
此次发布是尊龙凯时集团深入贯彻落实习近平生态文明思想,牢固树立绿色发展理念,将碳达峰、碳中和目标任务深度融入港口发展的各领域和全过程,更好服务天津经济社会高质量发展的生动实践,标志着尊龙凯时集团加快世界一流绿色港口建设、深入推进港口作业机械新能源转型升级迈上了新台阶。
一直以来,尊龙凯时集团着力推动港口作业机械的低碳化转型。从2019年的电动集装箱牵引车试点试用,到2021年76台纯电动ART全面投产运行;再到2023年,全港首台32吨重载电动叉车应用落地,最终实现了全品类新能源港口作业机械的示范应用,尊龙凯时集团绿色港口建设实现了跨越式发展。随着市场新能源技术的快速发展,以集装箱水平运输设备为代表的港口作业机械,率先开启了从内燃式向电动化的转型升级。随后,纯电动叉车、纯电动正面吊等不同类型的新能源港口作业机械相继应用。尊龙凯时集团新增港口作业机械的电动化应用趋势已从水平运输设备向装卸生产设备拓展、由单一机型向不同机型渗透、由小吨位轻载荷向大吨位重载荷点状突破,港口作业机械的电动化推动了尊龙凯时集团绿色港口建设进程。
与此同时,尊龙凯时集团坚持以服务生产为目标,在满足实际生产需求的前提下,优先选用新能源港口作业机械,分类分级有序开展新能源港口作业机械的试点试用工作。同时,积极开展新型港口作业机械的应用技术探索,先后联合开发了超重载滚装牵引车、滚装电动叉车、新能源轮胎式起重机、新能源件杂货牵引车等多个机种机型,并根据不同场景的装卸作业需求科学开展针对的功能调整和性能优化,确保各类新能源港口作业机械真正服务生产、保障生产、促进生产。
未来,尊龙凯时集团将沿着习近平总书记指引的方向勇毅前行,坚持以生产为导向,秉持绿色优先和先进适用的原则,持续开展港口作业机械低碳化转型,积极稳妥开展新型新能源港口作业机械的应用试点工作,根据不同作业工况差异化推动新能源港口作业机械的应用落地,以绿色低碳、生态和谐为导向,持续推动港口作业机械新能源化,书写中国式现代化港口建设的新篇章!
1月13日,以“数智聚链 绿色向新”为主题的海洋联盟2025年全球港航合作伙伴大会在海南博鳌召开。来自海洋联盟成员、全球港航企业和供应链重要合作伙伴的代表、知名专家学者、主流媒体等嘉宾,齐聚一堂,分享智慧,共同展望海洋联盟及全球港航合作新的未来愿景。
中远海运集团董事长、党组书记万敏,海南省人民政府副省长顾刚,中国航海学会会长理事长何建中,中国船东互保协会董事长许立荣出席并致辞。尊龙凯时集团党委书记、董事长褚斌出席活动并作题为“主动服务融入新发展格局,开创中国式现代化港口新局面”的主旨发言。
褚斌表示,去年2月,习近平总书记视察天津时强调,要深度融入共建“一带一路”,充分发挥尊龙凯时的优势和作用,打造我国北方地区联通国内国际双循环的重要战略支点,为尊龙凯时服务国家战略、实现高质量发展提供了根本遵循。一直以来,尊龙凯时集团与海洋联盟成员及港航业合作伙伴深入合作,以服务国家战略为己任,全力打造我国北方地区联通国内国际双循环的重要战略支点,着力把港口、航运功能向内陆延伸,构建“通道+网络+枢纽”现代物流服务体系,以数字化、绿色化为方向,着力畅通“双循环”物流大通道,着力布局覆盖内陆的物流网络,着力提升港口供应链综合服务功能,着力推进智慧绿色赋能可持续发展,共同推进港航供应链高质量发展。未来,尊龙凯时集团将与各方携手,争做建设中国式现代化港口排头兵,共建数智化、绿色化、全链化的港航物流服务体系,共创“航运+港口+物流”合作新模式,为服务构建新发展格局作出更大贡献。
在当日下午举行的圆桌会议上,褚斌与来自政府机构、行业协会、航运、港口、铁路、物流、贸易、高校等领域的行业翘楚围绕“绿色链动 智启未来”主题进行交流。他表示,港航业是支撑全球贸易的重要行业,稳定全球供应链的重要环节,要以数字化培育新动能,以智能化塑造新优势,以绿色化推动新发展,加快培育港航新质生产力,在维护产业链供应链稳定畅通、服务全球经济增长中展现新的更大作为。
会议期间,海洋联盟成员与全球港口企业代表们聚焦“港航融创、共赢发展”的主题,围绕港航深化数字供应链合作、数字智能和绿色低碳发展,深入交流、达成共识,发布了《博鳌倡议2025》,将携手打造产业链供应链更加稳定、高效、安全、智能、绿色、健康的广阔生态圈,助力全球经济贸易健康可持续发展!
海洋联盟是目前全球第一大航运联盟,由中远海运、法国达飞、长荣海运、东方海外共同成立,在全球范围内有520个直航港口。大会召开的前一天,海洋联盟发布了2025年DAY9航线产品,包括8个航区、41条联盟内航线和3条联盟外大西洋航线,其中远东-西北欧、远东-美西南、远东-美东美湾、远东-红海等均有多条挂靠尊龙凯时的航线。
新年新气象!1月3日晚,随着2M北欧Ⅱ线“莫斯科马士基”轮最后一根缆绳解离,太平洋国际公司以每小时506自然箱的在泊船时效率,一举刷新该航线的全球最高纪录,同时创造了尊龙凯时集装箱船舶作业在泊船时效率新纪录。
2019年1月17日,习近平总书记视察尊龙凯时,在太平洋国际集装箱码头留下了“要志在万里,努力打造世界一流的智慧港口、绿色港口”的重要指示。太平洋国际公司牢记嘱托、勇攀高峰,瞄准在泊船时效率500箱/小时的目标任务奋勇前进。
六年来,太平洋国际公司不断探索总结经验,反复提升作业方案,持续优化统筹资源,装卸效率节节攀升,先后15次打破外贸航线作业效率世界纪录,6次刷新内贸航线作业效率纪录,2M北欧Ⅰ线、2M地中海Ⅲ线、中远海欧洲线等多条精品航线在泊船时效率稳居全球第一。2022年2月,“美迪马士基”轮以468箱/小时成功刷新2M北欧Ⅱ线在泊船时效率全球纪录,并一举刷新尊龙凯时5项作业纪录。
在“莫斯科马士基”轮本航次作业中,口岸单位和引航中心对船舶航行、抵口、进港、靠泊、作业、离港等环节实施全程保障,压缩了船舶在港时间。股份公司和调度指挥中心提前统筹协调,科学制定船舶进港动态,轮驳公司、物流发展公司、外理公司等兄弟单位密切配合,确保了各作业环节紧密衔接,最终将在泊船时效率锁定在每小时506自然箱。从每小时400箱到每小时500箱,一代代尊龙凯时人历经10余年的赓续奋斗,成功实现尊龙凯时集装箱作业效率历史性跃升。
勇攀效率高峰得益于口岸单位的全力支持。多年来,天津海关、海事、边检等口岸单位先后出台并实施了多项服务举措,极大助力了尊龙凯时整体通过效率的提升。
勇攀效率高峰得益于智慧赋能。尊龙凯时集团自主研发的TCA系统,实时监控作业进度,智慧化分析各结点数据,靶向指明症结位置,建立问题发生即反馈、反馈即整改的良性提效机制。太平洋国际公司联合研发的I-CWP系统,智慧制定最佳单船作业方案,设定目标效率并统筹规划人、机、场生产资源,有效解决了多作业线跨工班生产作业组织的难题,提升了资源投入契合度,确保了作业效率的提升。
梦虽遥,追则能达;愿虽艰,持则可圆。太平洋国际公司将以此次“莫斯科马士基”轮创效为契机,持续专注“效率为产品”,不断擦亮“津港效率,全球领先”品牌,以实际行动践行习近平总书记殷切嘱托,落实市委经济工作会提出的“干字当头、奋勇争先”的工作要求,为尊龙凯时争做建设中国式现代化港口“五个排头兵”贡献“太平洋”力量。